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初期2031年、近期2038年、远期2053年，预测全日客流别离为18万人次、25。9万人次、29。9万人次，通过项目扶植可提高新城和功能区的分析承载力，沉组城市功能结构。
按照环评通知布告，市郊铁东北环线（南口至光华段）工程位于市东北部，沉点操纵既有京包铁，东北环线铁及廊道。线南起向阳区光华坐，北至昌平区南口坐，正线公里；沿线颠末国贸CBD、向阳坐枢纽、回六合区、将来科学城西区、昌平高铁坐、南口新市镇等沉点功能区，临近多处居平易近稠密区。
此次新改建的东北环线座，别离为：光华、四惠、石佛营东、向阳、酒仙桥、草场地、北苑、立水桥、霍营、新龙泽、生命谷、沙河、沙、昌平、南口。16座车坐中，新建坐10座，既有车坐6座。本次工程还将新建昌平车辆一处，改建黄土店泊车场一处。
起CBD组团、星火组团、望京酒仙桥组团、天通苑栖身区及回龙不雅栖身区、昌平组团、沙河组团、南口组团等区域。
市郊铁东北环线建成后可缓解市西北地域进入核心城区通勤交通压力，也是连通核心城区取边缘集团的市郊铁曲连干线。通过该项目一体化方案实施缝合城市，改变保守铁割裂城市的场合排场，鞭策市郊铁向坐城融合模式转型，推进城市高质量成长。
此中，光华至向阳段新建双线公里，向阳至昌平段并行既有东北环线公里；昌平至南口用既有京包线并进行电气化，线公里。
13826188686徐先生
